KÜBLER-hankeraportit

Tehokkuushyppäys MAN-huoltoasemalla Berliinissä: hallin lämmityksen modernisointi H.Y.B.R.I.D.:llä.

Kuorma-autojen, linja-autojen, dieselmoottoreiden, turbokoneiden ja avaimet käteen -periaatteella toimivien voimalaitosten toimittajana MAN-konserni on yksi Euroopan johtavista hyötyajoneuvo-, moottori- ja konepajayrityksistä. Rudolf Diesel rakensi maailman ensimmäisen toimivan dieselmoottorin vuonna 1897 konetehtaalla, joka voi katsoa yli 250-vuotiseen yrityshistoriaan, on toiminut MAN-nimellä vuodesta 1908 ja sen pääkonttori on ollut Münchenissä vuodesta 1986 [...].
Takaisin

Kuorma-autojen, linja-autojen, dieselmoottoreiden, turbokoneiden ja avaimet käteen -periaatteella toimivien voimalaitosten toimittajana MAN-konserni on yksi Euroopan johtavista hyötyajoneuvo-, moottori- ja konepajayrityksistä. Vuonna 1897 Rudolf Diesel rakensi maailman ensimmäisen toimivan dieselmoottorin Maschinenfabrikissa, joka voi katsoa yli 250-vuotiseen yrityshistoriaan, on toiminut MAN-nimellä vuodesta 1908 ja sen pääkonttori on ollut Münchenissä vuodesta 1986. Yritysryhmän vuotuinen liikevaihto on noin 14,7 miljardia euroa (2010) ja se työllistää noin 47 000 henkilöä 120 toimipisteessä eri puolilla maailmaa. Tempelhofer Weg 5 -huoltoasema Berliinissä on nyt ensimmäinen toimipiste, joka on varustettu KÜBLERin H.Y.B.R.I.D.-järjestelmällä: investointi on noin 120 000 euroa.

Kun Berliinissä sijaitsevan MAN-huoltoaseman Tempelhofer Wegin suurten kuorma-autojen tai linja-autojen korjaus- tai huoltotyöt saatiin talvella päätökseen, yksi kahdeksasta suuresta halliovesta aukesi. Ovet olivat usein auki minuutteja kerrallaan, kunnes ajoneuvo oli pysäköity ulos, paperityöt oli selvitetty toimistossa ja uusi ajoneuvo oli ajettu halliin. Riippumatta kuumailmapuhaltimista, jotka jatkoivat lämmittämistä. Tämä ei kuitenkaan ollut ainoa syy Tempelhofer Wegin korkeisiin kulutuskustannuksiin. Öljylämmitysjärjestelmä oli tulossa vanhaksi. Yrityksen pääkonttorissa Münchenissä nähtiin tarve toimenpiteisiin. Alun perin oli tarkoitus korvata kaksi rinnakkain kytkettyä 435 kW:n ja 230 kW:n kattilaa, jotka lämmittävät auloja ja toimistotiloja (rakennettu vuosina 1990 ja 1991), sekä lisäkattila lämpimän käyttöveden valmistusta varten (55 kW, rakennettu vuonna 1985) kahdella säädettävällä kaasulauhdutuskattilalla. MANin ostopäällikön ja KÜBLERin Berliinin toimiston välisen puhelinkeskustelun jälkeen eritelmät ja tarjouspyyntö kuitenkin muotoiltiin uudelleen, ja lopulta KÜBLER sai joululahjan: 23. joulukuuta 2010 H.Y.B.R.I.D. sai tilauksen Berliinissä Tempelhofer Weg 5:ssä sijaitsevan MANin toimipaikan lämmitysjärjestelmän nykyaikaistamisesta.

Neljä OPTIMA plus 40- ja neljä OPTIMA plus 25 -laitetta asennettiin 85 x 28-metriseen halliin, joka on korkeimmillaan 8 metriä korkea. Lisärakennuksia - jarrujen testauslaitetta ja varaosavarastoa - lämmitetään kahdella AR 22 -lämmittimellä. Poistokaasut johdetaan O.P.U.S.X.600:een yhteisen poistojärjestelmän kautta, jota ohjataan keskitetysti toimipaikan johtajan tietokoneelta R.O.S.S.Y:n kautta.

Hanke ei ollut helppo. Ensinnäkin oli tiukat aikarajoitukset, sillä MAN halusi testata energiansäästöjärjestelmän toimivuutta kuluvan lämmityskauden aikana. Sitten oli vielä kaasukysymys. Toimitusta ei ollut vielä haettu. GASAG:n kanssa tehdyt järjestelyt siirtyivät kokonaan projektinjohdon vastuulle, ja kaasuputkien asentaminen, joka normaalioloissa kestäisi kuusi viikkoa, saatiin päätökseen kymmenessä päivässä. Ja lopuksi koko asennuksen oli tapahduttava käynnissä olevan toiminnan aikana.

Viisi kuoppaa oli käytännössä jatkuvasti käytössä, ja ne aiheuttivat lisähaasteita, koska niihin oli vaikea päästä nostolavoilla. Töitä tehtiin aamukahdeksasta iltakahdeksaan käsi kädessä muiden ammattiryhmien, kuten tavanomaisen lämminvesilämmitysjärjestelmän asennuksen, kanssa. Se, että hanke kuitenkin luovutettiin ajallaan ja asiakasta täysin tyydyttävällä tavalla tämän vuoden maaliskuussa, ei johtunut pelkästään omistautuneesta kokoonpanotiimistämme: saimme erinomaista tukea MAN-tiimiltä, joka tarjosi meille tarvittavat tilat kokoonpanoa ja materiaalien varastointia varten sen mukaan, missä työt suoritettiin.

MAN on erittäin tyytyväinen uuteen hybridilämmitysjärjestelmään, joka takaa nyt jatkuvasti miellyttävät lämpötilaolosuhteet korjaamohallissa, jarrutelineessä, varastossa ja myyntitoimistoissa. Huolimatta täydellisestä ilmanvaihdosta, kun hallin ovet avataan, lämpö palautuu nopeasti 18 C°:n tavoitelämpötilaan - tämä tuskin olisi ollut mahdollista lämpimällä ilmalla. Integroitu ovien poiskytkennän ohjausjärjestelmä varmistaa, ettei tarpeetonta lämmitystä tarvita, mikä lisää lämmitysjärjestelmän tehokkuutta. Hyödyllinen sivuvaikutus muuten: koska halutaan, että lämmintä on taas mahdollisimman pian, MANin korjaamohallissa työskentelevät ihmiset ovat nyt hyvin innokkaita sulkemaan ovet nopeasti, jotta lämmitys käynnistyy.

Tietoja KÜBLER

Innovatiivisten infrapunajärjestelmiensä avulla KÜBLER GmbH kehittää ja myy nykyaikaista ja taloudellista tekniikkaa suurten tilojen lämmittämiseen ja tarjoaa nykyään avaimet käteen -ratkaisujen kokonaispalvelun tarjoajana kattavan tuotevalikoiman erityyppisiin halleihin ja huoneympäristöihin. Yritystä pidetään alan innovaatiojohtajana, ja se saa säännöllisesti tunnustusta innovatiivisista saavutuksistaan - viimeksi vuonna 2011, kun se sai ehdokkuuden Premier-palkinnon, joka on keskisuurten yritysten Grand Prix -kilpailun korkein palkinto. KÜBLER on rekisteröinyt kuusi patenttia ja kaksitoista tavaramerkkiä. Vuonna 1989 perustettu yritys työllistää noin 100 henkilöä, ja sillä on toimipisteet Ludwigshafenissa, Dresdenissä, Tšekissä ja Unkarissa.

Tämä saattaa myös kiinnostaa sinua
KÜBLER-salien lämmitysjärjestelmät
Otetaan seuraava askel yhdessä
Jokainen sali on erilainen. Yrityksen yli 30-vuotisen historian ansiosta meille tuskin mikään vaatimus on vieras. Yhdessä asiakkaidemme kanssa olemme toteuttaneet oikeat ratkaisut. Jos olet valmis toteuttamaan taloudellisesti hyväksi havaittuja lämmityskonsepteja halliisi, olet tullut oikeaan paikkaan.