"Spørgsmålet er: Hvordan bevarer vi industrierne og bliver klimavenlige på samme tid?"
Industriområdet på Alusingen-Platz 1 har en lang tradition. Her er der blevet forarbejdet aluminium siden 1912. I dag har internationalt aktive virksomheder som Amcor Flexibles Singen GmbH, Constellium og 3A Composites til huse på aluminiumsværkets område. Hvad der ikke har ændret sig, er stedets store betydning for regionen. Alene de tre virksomheder beskæftiger over 3.000 mennesker.
For klima- og energipolitisk ordfører Andreas Jung stod to spørgsmål i centrum i hans hjemlige valgkreds i dag: Hvilke teknologier kan bruges til at opvarme de gigantiske produktionshaller og lagerbygninger på stedet på en klimavenlig måde? Og hvad har virksomhederne brug for for at sikre deres placering og arbejdspladser? Andreas Jung:
"Spørgsmålet er: Hvordan bevarer vi industrierne og bliver klimavenlige på samme tid?"
At der er et svar på begge spørgsmål, blev klart under besøget på stedet. Den gamle varmeforsyning til stedet via dampdrevne varmluftsystemer blev stort set afmonteret. Ikke kun for at støtte udfasningen af kul, men også fordi denne type opvarmning var blevet alt for energikrævende og dyr i høje haller. Thomas Kübler, der er specialist i klimavenlig halopvarmning, forklarer, hvorfor det bogstaveligt talt ligger i sagens natur: "Det er ret enkelt. Af fysiske årsager stiger varm luft op, hvor der ikke er brug for den i haller: op under taget. Og det koster unødigt meget energi".
Ingen af operatørerne på Alusingenplatz har fortrudt deres beslutning om at modernisere varmesystemet med højeffektive decentrale infrarøde mørkeradiatorer. I stedet for varm luft udnytter disse infrarøde systemer solens naturlige varmeprincip. De udvikler kun deres varmeeffekt, når de infrarøde stråler rammer gulve eller genstande, dvs. netop i de områder, hvor folk arbejder. Det reducerer energiforbruget med op til 70 procent eller mere. Takket være de enorme omkostningsbesparelser er investeringen tjent hjem på meget kort tid, og selv de seneste års energiprisstigninger gør ikke længere helt så ondt. I sidste ende hjælper det begge parter: miljøet og virksomheden.
"Jeg fik et indtryk af, hvordan effektive varmesystemer kan yde et værdifuldt bidrag til økonomisk effektivitet og miljøet."
sagde Andreas Jung efter rundvisningen på stedet. På spørgsmålet om, hvordan han kan støtte industrien i at sikre, at fornuftige tekniske løsninger, snarere end ideologisk drevne love, er afgørende i fremtiden, svarede viceforbundsformanden: "Vi er nødt til at sætte de rigtige rammebetingelser nu, og det betyder CO2 og ikke foreskrive teknologier. Når det drejer sig om klimabeskyttelse, er det netop det, der er afgørende: at vi bevæger os væk fra CO2 komme ned. Der er ikke én måde at gøre det på, der er forskellige måder. Og det er netop derfor, at rammerne skal sættes på en sådan måde, at den mest effektive teknologi vinder frem."
-
Det gamle varmesystem i hallen bruger for meget energi, udleder for meget CO2 og bliver mere og mere upålideligt. Gode grunde til endelig at tage fat på modernisering af varmeanlægget og udskifte det gamle system med et moderne, energieffektivt. Men udgiften virker høj og bliver ofte undgået. Men i dag findes der alternative løsninger, som også kan være meget interessante rent økonomisk.
-
Multi-energi IR-halvarmesystemet med integreret belysningsfunktion har allerede vundet sin fjerde designpris i prestigefyldte konkurrencer for innovation og sit værdifulde bidrag til energiomstillingen.
-
"Jeg kom til at forstå teknologien", siger Carina Konrad, da Thomas Kübler begynder sin præsentation og undskylder for det måske lidt tørre emne. Der var en god grund til, at næstformanden for FDP i Rheinland-Pfalz og næstformanden for FDP's forbundsdagsgruppe havde taget turen til Ludwigshafen: "KÜBLER viser, hvordan [...]
-
Berlin, 14.03.2024 Den energifleksible nyudvikling FUTURA fra halvarmespecialisten KÜBLER er vinderen af BVMW Future Prize 2024. Grundlægger og administrerende direktør Thomas Kübler modtog prisen foran omkring 6.000 deltagere på BVMW Future Day på Station-Berlin.